|
Календарь |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Архивы | Январь 2008 | Декабрь 2007 | Ноябрь 2007 | Октябрь 2007 | Сентябрь 2007 | Август 2007 | Июль 2007 | Июнь 2007 | Май 2007 |
| 16 Февраль, 2008 |
Пустыня Симпсона и другая Австралия. Часть 9Раздел: Несортированое Февраль,16 01:27Иcточник: http://kruglovalex.livejournal.com/ День 9. Mount Dare — Erldunda, Northern Territory Примерно 350км. Постельное бельё в Mount Dare как в студенческом лагере. В смысле не стирано со времён освоения аутбэка. Проснувшись, первым делом откашлялся пылью. Начинался девятый день нашего путешествия. Приключения не заставили себя долго ждать. Колесо, давление в котором постепенно падало всю дорогу, спустило окончательно:  Маршрут на день:  Пока мы завтракали, нам поставили заплатку:  Попрощавшись с гостеприимными хозяевами двинули дальше. План на день был прост — выбраться наконец-то на асфальт. Переносить ужасные дороги, скорость движения на которых держится в районе 40км/ч, было уже выше всяких сил. Наивные, мы полагали, что дальше будет лучше. Угу, та-же зубодробительная грунтовка. Та-же пустыня:  Через 10 километров переехали границу с Northern Territory:  Для того что-бы пересечь границу, надо было открыть ворота, а проехав, закрыть их назад. Ворота посреди огромного ничего это достаточно распространённая тема в аутбэке:  Поскольку бензин в Mount Dare был по $1.90 за литр 93-го (бодяженого этанолом), то решили дозаправиться в Finke. Finke — это аборигенская комунна. Одна из многих в этих краях. Отличается она тем, что въезд белому человку в Finke разрешен, в то время как большинство аборигенских коммун закрыты для белого человека. Делается это по большей части для защиты самих аборигенов от алкоголя, наркотиков и прочих соблазнов цивилизованной жизни. Аборигены в этих комуннах дикие. В каждом посёлке есть магазин, который одновременно играет роль медпункта, почты, отдела департамента социального обеспечения, парикмахерской, итд, итп. Заправляет магазином всегда белый — аборигенам деньги доверять нельзя. Во-первых, в их культуре, принято выручать друг друга, а во-вторых, не выручить собрата — огромное западло. Например, если абориген придёт в магазин, наберёт товаров на $10, а в кармане окажется только $5, то продавец-абориген запросто простит ему разницу. Поэтому, после серии неудачных эксперементов, делами в местных сельпо заправляют исключительно белые, которые работают здесь вахтовым методом. Надо сказать, что государство платит аборигенам нехилые пособия, что позволяет им неплохо жить не делая абсолютно ничего. Повальное тунеядство и практически стопроцентная безработица привели к тому, что мужское населения пило по-чёрному. Проблема стала настолько серьёзной, что власти Northern Territory, совместно с аборигенскими старейшинами ввели запрет на ввоз в аборигенские поселения алкоголя. То есть если вас остановят и найдут в машине бухло, то жди неприятностей. За несколько километров от Finke висит напоминание об этом. Судя по комментам на знаке, местные аффтары не в восторге от креатива:  Вот, товарищ alekcei пишет о повальном пьянстве в Российской глубинке, о том что половина населения Валерманы. Здесь-же, Валерманов весь посёлок! Никто не работает, все шароёбятся. За провоз алкоголя грозят полгода тюрьмы, то есть реальная проблема у них. Всё что плохо приварено — скоммуниздят. Одна заправка и магазин чего стоят. Магазин — это железный ящик, типа наших ларьков начала девяностых, только большой. Сервис — стучишь ногами по железным дверям, пока изнутри не вылезет белая женьщина, которая идёт, отпирает другую железную клетку — заправку, сама вас заправляет, после чего пристёгивает пистолет к колонке замком и запирает клетку! На фото — заправка, слева магазин:  Бензин по $1.65. Естественно, никакого общепита в Finke нет. Голодные, мы купили в местном сельпо по лазаньи, разогретой в микроволновке и яблоки по $2 за штуку (овёс нынче дорог, особенно в пустыне). Перекусив, потошнили дальше. Дорога малость улучшилась. Местами можно было идти сотку. Но трясёт не меньше. Проехали географический центр Австралийского континента. Круто! За весь день разъехались с двумя машинами. Ещё два раза видели сожжёные остовы брошенных машин, видимо так развлекается местная молодёжь. Пейзаж довольно скучный. Пустыня перешла в степь, местами поросшую травой и кустарником. Встречаются вот такие холмы:  И вдруг, как обычно неожиданно — асфальт! Кальгера. Это первый населённый пунк на трассе. Можно сказать настоящая цивилизация:  Офигевшие от такой радости, сидим в баре. Играет музыка, какие-то туристы, ковбои играющие в бильярд, клипы на плазменной панели... после нескольких дней жизни, нет, выживания в пустыне, вся эта цивилизация кажется сюрреальной. Присев поближе к кондиционеру, отходили от свалившегося на нас счастья с полчаса:  Отсюда до УрлунДУРЫ (Erldunda) 70 километров. Это была лучшая дорога в моей жизни:  И первый раз в жизни — "No speed limit". Офишали:  Урлундура (на самом деле проиихноситься как Урлданда, но с дурой на конце как-то проще) оказалась не городом (как можно подумать глядя на карту), а заправкой, пабом, рестораном и мотелем. Всё. Больше в Урлундуре ничего нет. Вообще. Опять прокололи колесо. Продолжение Иcточник: http://kruglovalex.livejournal.com/ |
Говорите, у Сбера абсолютная устойчивость?Раздел: Авто в кредит Февраль,16 05:36Иcточник: http://artemy-kazeka.livejournal.com/ «Транснефть» нашла, где взять еще денег на строительство нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий Океан (ВСТО), общая стоимость первой очереди которого оценивается в 11 млрд долл. Компания намерена заключить со Сбербанком договор об открытии кредитной линии лимитом 145 млрд руб. Ставку кредита «Транснефть» пока не раскрывает, утверждая, что она «самая низкая». <...> Компания продолжает сотрудничество со Сбербанком, пояснил РБК daily вице-президент «Транснефти» Сергей Григорьев. По его словам, ранее банк имел ограничение по сумме кредита, который он может выделить для компании, а теперь оно снято <выделение моё - АК>. Напомним, в августе 2006 года «Транснефть» привлекла кредит Сбербанка в размере 65 млрд руб. для финансирования первого этапа ВСТО.(RBC Daily) Интересно, кто же снял ограничение-то? кредитный рейтинг Транснефти ВВВ+, по формальным признакам снявший ограничение вполне ходит под статьёй.. UPD: Пикантность ситуации еще и в том, что китайцы не хотят платить за российский газ дороже $100 за 1 тыс. кубометров. То есть ВСТО строится без каких-либо гарантий его заполнения, зато в полном соответствии с требованиями экологов. Все это напоминает советские капвложения второй половины 80-х годов. "History will teach us nothing"(c). ИПЭС: 97(up), +$3091. Иcточник: http://artemy-kazeka.livejournal.com/ |
Кто мы?Раздел: Несортированое Февраль,16 10:06Иcточник: http://flostik.livejournal.com/ Каждый день мы с ребенком смотрим Смешариков. Они такие забавные. И все чаще меня стала посещать мысль, что они мне кого-то напоминают. И тут меня осенило. Ежик – это __coder. (ибо умный) Совунья – это Нуффа. (ибо всегда на все знает ответ) Копатыч – это starley440. (всегда ворчит, ест и храпит) Крош – это Я. (Ибо прыгаю, бегаю и все время толкаю идеи "Ща из ватмана склеим и из дерева выпилим.") Нюша – это естественно Чудная. (Ей всегда прЫнца надо, любви и замуж) Бараш – это Марсель.(ноу комментс) Пин – это Пусик. (ибо все время что-то чинит и делает ремонт) А Лосяш – это la_gata_murrr. (Аннушка не обижайся. Ибо ему все пох...) Кар Карыч – это danata. (Ибо спокойная и всегда знает что делать.) Иcточник: http://flostik.livejournal.com/ |
БЛИН!Раздел: Машины Февраль,16 15:30Иcточник: http://ryb.livejournal.com/ Сегодня же День работника противопожарной службы Кыргызстана. Вот так живёшь живёшь себе, а тут нате. Особенно тронуло вот это: "К началу Великой Отечественной войны на вооружении у кыргызстанских пожарных было 22 автомобиля, 26 мотопомп и 755 ручных насосов." Шоп я так жил! Ушел отмечать. Иcточник: http://ryb.livejournal.com/ |
поездка в клуб МалибуРаздел: Машины Февраль,16 19:11Иcточник: http://djbessonniy.livejournal.com/ Немного о моей поездки в ст. Голубитскую (за Темрюком еще км. 5 ехать(всего где то 150 кило от Краснодара)).Ездил играть в клуб Малибу.Новый клубец,открылся недавно,вполне не плох для станицы,напичкан JBL стол нормальный 800 и 1000мк3,Техниксов нету, пришлось тащить свои.Организаторы прислали за мной такси (чему я был несказанно рад).Приехал,подключился,встретил много знакомых,как всегда прошлись по пару коктейлей с коньячком и я стал играть.Клуб был полный,народ очень позитивный,с первого трека в пляс,я играл три часа (было по кайфу).Играл свою любимую музычку,вокал хаус-фанки-электро фанки и никакого пердахауса !!!В клубе встретил знакомых с Геленджика и после закрытия мы решили продолжить тусу,но есть одно но,в Галубитской ночью не работает не один магазин и поэтому нам пришлось пьяными на машине (Лексус 300,жалко былоб разбить :) ехать в Темрюк .Затарившись всем что нужно для полного счастья поехали в гостиницу.Немного посидев легли спать. Утром проснулся,звоню организаторам (договор был что в 12 созваниваемся ну и там опять такси и я еду домой) телефоны все недоступны,я немного помазговав,позвонил таксисту который меня привозил (думаю фиг с деньгами,потом заберу),он прислал машину к клубу,я пошел забирать Техи встретил резидента,рассказал что за борода произошла,он поговорил с хозяиным,тот все финансовые вопросы уладил и я счастливый поехал домой.Таксит попался молодой веселый парень,всю дорогу трындели . Вот такая поездочка :)) немного фоток     Остальные фотки буду на геометрии,когда геометрия отойдет от своего любимого напитка вишня на коньяке и соизволит их выложить сюда http://kdr.geometria.ru/index.php небольшой видеоролик с вечеринки всем спасибо,было весело !!! Иcточник: http://djbessonniy.livejournal.com/ |
1 |
| Регистрация | |
| Забыли пароль |
| XML |
|
Линки |