|
Календарь |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Архивы | Январь 2008 | Декабрь 2007 | Ноябрь 2007 | Октябрь 2007 | Сентябрь 2007 | Август 2007 | Июль 2007 | Июнь 2007 | Май 2007 |
| Сигнализации |
vacation | BaliРаздел: Сигнализации Февраль,14 00:14Иcточник: http://stalk.livejournal.com/ если кому-то начало казаться что мы потонули, то смею разачаровать. мы живы и весма даже. во-первых, мы получили AOWD (advansed openwater diver). во-вторых, NITROX (EAN diver). плавали на затонувший корабль, в ночной дайв и даже фотографировали. Митя, как брат брата прошу, когда будешь еще кого русского напутствовать перед поездкой на Бали, забудь про арак. в Сануре мы хоть просто споили бар. а вот в Кандидасе мы с деревенскими тааак нахреначились самогоновки и такоооое устроили, что сегодня говорят меня искали местные дабы повторить. ибо не могут поверить в случившееся, думая что все это привидилось. "I shot the tourist" на мелодию "I shot the sheriff" в четыре горла под гитару и шумелку - это я вам доложу... Иcточник: http://stalk.livejournal.com/ |
продается автосигнализацияРаздел: Сигнализации Февраль,01 21:24Иcточник: http://mcstealth.livejournal.com/
TOMAHAWK — TW4000   TOMAHAWK — TW4000 автосигнализация с брелоком с обратной связью со светодиодами, 2-уровневый датчик удара, программируемая блокировка двигателя (НЗ или НО), управление внутрисалонным освещением, выход на поворотники, охрана с заведенным двигателем, пассивный иммобилайзер, PIN-код аварийного отключения, Anti-Hi-Jack, силовой выход на замки Технические характеристики Tomahawk TW-4000 Антиграббер-защита автосигнализации от перехвата кода Антисканер-защита автосигнализации от подбора кода Информирование о состоянии автомобильной сигнализации, подтверждение включенной команды на брелке Охрана дверей, капота, багажника и системы зажигания Программируемая блокировка двигателя автомобиля Дополнительная блокировка двигателя автомобиля при наличии ESM Встроенный имобилайзер Индивидуальный PIN код сигнализации Включение режима охраны автомобильной сигнализации без помощи брелока Выключение режима охраны автомобильной сигнализации без помощи брелока Тихая постановка/снятие автосигнализации с охраны Автоматическое включение режима охраны авто сигнализацией после закрывания последней двери Автоматическая перепостановка в режим охраны в случае случайного снятия системы с охраны Режим охраны автомобиля с заведённым двигателем Двушаговое отключение режима охраны автосигнализацией Двухуровневый датчик удара автосигнализации Возможность подключения дополнительного датчика автосигнализации Наличие силового выхода из центральный замок Программируемый импульс центрального замка для обеспечения максимальной совместимости противоугонной системы с автомобилями разных типов Управление центральным замком при заведённом двигателе автомобиля Встроенное реле блокировки двигателя автомобиля при наличии ESM Встроенное реле парковочных огней?Дополнительные каналы- 0 / 1 программируемые / 0 силовые Возможность подключения автопейджера к автомобильной сигнализации Учёт задержки салонного освещения?Наличие дополнительного выхода на управление салонным освещением Возможность подключения системы "комфорт" Возможность подключения модуля дистанционного запуска (специальная шина данных) Возможность подключения штатного клаксона Обход неисправной зоны Защита от ложных срабатываний Энергонезависимая память противоугонной системы, позволяющая сохранить все настройки и включенные блокировки при отключении питания автосигнализации Сообщение о сработавших датчиках при снятии автосигнализации с охраны Индикация статуса автосигнализации светодиодным индикатором Режим "Паника" Режим "Valet" Режим "Anti-Hijack" Режим "тихой" охраны Дистанционное включение/выключение сирены автосигнализации Позонное дистанционное отключение датчика удара сигнализации Позонное дистанционное отключение дополнительного датчика сигнализации Возможность добавления дополнительных брелоков управления в память автосигнализации, а также удаление утерянных из памяти Информация о запрограммированных брелоках автосигнализации Визуальное и звуковое подтверждение выполняемых функций Визуальная индикация всех сработавших триггеров и состояния системы Увеличенная дальность действия брелока с LCD до 1200м. (зависит от внешних условий) Отображение изменений состояния автосигнализации на всех запрограммированных брелоках-автопейджерах Функция безопасного вождения, программируемая блокировка/разблокировка дверных замков автомобиля при включении/выключении зажигания Поиск/тихий поиск автомобиля, указание автосигнализацией места автомобиля при помощи звуковых сигналов и вспышек габаритных огней Дистанционное открывание багажника автомобиля Функция предупреждения о не закрытой двери во время движения автомобиля Защищенный дистанционный запуск/глушение двигателя автомобиля при установке ESM Почасовой автоматический запуск двигателя автомобиля при наличии ESM Возможность подключения функции запуска на автомобиля с автоматической или механической коробкой передач при наличии ESM Возможность подключения функции запуска на автомобиля с бензиновым или дизельным двигателем при наличии ESM Турботаймер при наличии ESM ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КАНАЛОВ: Выходы дополнительных каналов могут быть использованы для: 1. Выход 1-го доп. канала: • отпирание замка багажника, • дистанционное включения фар, • дистанционное закрывания окон и/или люка. 2. Выход 2-го доп. канала: • управление внутрисалонным освещением, • дистанционное закрывания окон и/или люка. РЕЗЮМЕ Tomahawk TW-4000 положительные моменты • программируемая блокировка двигателя (НЗ или НО), • большой радиус действия пейджера (до 1200 м), • раздельные входы от концевиков капота, багажника и дверей (по"+" и по "-"), • возможность подключения дистанционного блока запуска ESM-01, • силовые выходы на поворотники и замки, • режим пассивного иммобилайзера, • возможность организации вежливой подсветки, • PIN-код.  Иcточник: http://mcstealth.livejournal.com/ |
ШаманствоРаздел: Сигнализации ,09 09:27Иcточник: http://users.livejournal.com/_skell_/ Сидим, слушаем очередного докладующего. Тишина. Сосредоточенность. И тут под далеко окном сигнализация на машине работать начинает. Встает председатель комиссии, не торопять подходит к окну, сурово выглядывает вниз. Сигналка замолкает. Суровый дядька Иcточник: http://users.livejournal.com/_skell_/ |
светРаздел: Сигнализации Декабрь,12 22:55Иcточник: http://d0mn.livejournal.com/ вчера вечером, когда готовил ужин (а плиты тут электрические), пропало электричество. как оказалось, свет отсутствовал на всем протяжении джефферсон авеню. не было его час, и все это время противно пищала какая-то сигнализация (наверное она на батарейках работает). но самое главное - ускоритель продолжал гонять электроны как ни в чем не бывало:) Иcточник: http://d0mn.livejournal.com/ |
АэропортРаздел: Сигнализации Ноябрь,17 16:07Иcточник: http://andrey-lensky.livejournal.com/ Сколько раз ни летаю - не могу не изумляться маразму "досмотровой процедуры". Интересно, она хоть где-нибудь хоть какой-нибудь смысл, кроме "показать бдительность", несет? Я имею в виду именно новомодные процедуры со снятием ботинок и требованием "включить ноутбук": старые методы, призванные не дать занести в самолет базуку ;-), можно признать решающими эту задачу. Вот, к примеру, брелок сигнализации автомобиля никого еще не смутил; а между тем он-то как раз и есть готовая система дистанционного управления взрывателем, и менять-то ничего не надо. В фотоаппарате попросили "показать батарейки"; ешкин корень, если бы это было что-то нелегальное - я что, не справился бы сымитировать корпус батарейки?! Что они увидят интересного, попросив включить ноутбук - это как-то страхует от наличия внутри корпуса любой хрени, какая только может в принципе туда поместиться? Иными словами: если ваша просветка не показывает в ноутбуке ничего подозрительного - что нового вы узнаете, убедившись, что он включается? В ботинках мы уже точно не пронесем пулемет. Супер. А в технике можем спрятать небольшого слона, и никакая зараза не подкопается. Или вот ножницы, которые никак низзя - а вдруг мы ими кому-то угрожать будем? А бутылку - можно, welcome. Каким местом думают авторы запрета? Я понимаю, что это все знают. Но ведь, поди, и начальство этих обормотов тоже это все знает. Однако обормоты остаются и делают свое обормотское дело, причем не только у нас, гле им сам бог велел делать все, на что они способны - а чуть ли не по всему миру. Не постигаю. Иcточник: http://andrey-lensky.livejournal.com/ |
Небольшая рекламаРаздел: Сигнализации Ноябрь,17 10:19Иcточник: http://tehb213.livejournal.com/ Продается небольшая кроха) 2002 г.SAAB 9-5 TRol 2.3 литра твин турбо ~450 л.с 490 Нм. Состояние идеальное. Полная комплектация. +TVDVDNAV Спутнниковая сигнализация Диски R19. цвет графитовый металлик ABS Airbag д/водителя Airbag д/пассажира Airbag боковые Airbag оконные Break assist CD-чейнджер (с MP3) EBD ESP Handsfree Авт. упр. светом Антипробуксовочная система Аудиоподготовка Автозатемнение зеркал Бортовой компьютер ГБО ГУР Датчик дождя Д/о багажника Д/о бензобака Катализатор Климат-контроль Кондиционер Корректор фар Круиз-контроль Ксеноновые фары Легкосплавные диски Люк Магнитола (с MP3) Обогрев зеркал Обогрев сидений Омыватель фар Парктроник Подлокотник передний Противотуманные фары Разд. спинка задн. сидений Регул. сид. вод. по высоте Регул. сид. пасс. по высоте Регулировка руля (есть) Салон (кожа) Сигнализация Сотовый телефон Тонированные стекла Центральный замок Электропривод вод. сиденья (с памятью) Электропривод пасс. сиденья Электростекла (все) Электрозеркала Пробег 45870 км. Цена 68000$ Ну, еще если интересно 3.9 до "сотни" Потребление А-98 12-17 литров. Смотря как ездить. Кому интересно пишите. Отдам только в хорошие руки. Небольшие секреты, но существенно влияющие на кузовные детали- ВСЕ двери, крышка капота, багажника и ибвес из карбона Иcточник: http://tehb213.livejournal.com/ |
ОКАутопсияРаздел: Сигнализации Ноябрь,16 05:10Иcточник: http://cu6apum.livejournal.com/ Продолжаю потрошить свежеприобретенное авто. 1. Вентилятор, судя по всему, накрылся не вчера, а не работал уже изрядное время: реле и датчик оказались живыми. А вот провод от датчика до реле - оборван где-то в жгуте. Будем дублировать, что делать. Дома нет такого куска провода, куплю в следующий заход в магазин, ибо... 2. Новый замок зажигания не подошел, так как сделан для Оки, а издохший был почему-то жигулевским. Но фишка тоже не в этом: 3. Поставил старый замок. Молчок. Повертел туда-сюда - ни звука. Очень удивился. Пошевелил жгут и... оттуда выпал заголенный и позеленевший конец провода. Подцепил его к массе - зажигание включилось. Очевидно, ранее автомобиль иногда функционировал потому, что этот конец случайно цеплял за какую-либо деталь кузова. 4. Под торпедой - страшная бородища оборванных, обрезанных, смотанных вместе изолентой, соединенных и просто голых спутанных проводов. Что куда идет - схема подсказать не смогла. Почему авто жрет аккумулятор при полностью выключенных приборах - тоже. Резюме. Автомобиль решительно нетранспортабелен. Как я доехал - загадка. В задницу идут: замок зажигания, самопальная торпеда, провод датчика вентилятора, с пяток самопальных жгутов под торпедой, кожух рулевого вала, сигнализация. Покупаются: новая торпеда с приборами, кожух рулевого вала, пара мотков провода, сигнализация. Это на первый заход, далее будем посмотреть. Иcточник: http://cu6apum.livejournal.com/ |
жЫзненные истории, или от младенца до собаки.Раздел: Сигнализации Ноябрь,14 03:32Иcточник: http://ruuta.livejournal.com/ В последнее время всё, что творится за стенами нашего офиса, творится чётко по расписанию. Причём из-за того, что акустика во дворе ого-го, работать тяжко. В жару - тем более. Ровно в 10.30 каждого дня по диагонали от моего офиса (дом стоит буквой "П" - это знак, я думаю) просыпается цопнутый яростный меломан. Он стремится нести пи**ец культурное просвещение в наши мирные и скромные ряды - и включает нам хиты отечественных зубров плагиата песнеписателей. В списке того, что ест нам мозг "Йа-йа-йаблоки йелла", "Song N1", "Бумер", ужасная подборка рэпа и той лабуды, которую водители маршруток именуют "музыкой". Сегодня (о Аллах!) терпение наше кончилось одновременно с терпением водителя красной БМВ. Он открыл все двери и до 11,05 параллельно с меломаном ел наш мозг сигнализацией и роком. Выключились одновременно, слава йайтсам. Меломан вышел бурчать во двор где-то в 15 минут 12го. =)) В 12 на этаже включается перфоратор. В 13,40 неизвестная маман везёт своё дитятко на прогулку, о чём, по крику чада, немедленно узнаёт весь двор. Такое ощущение, что гуляет это дитятко с мамой либо до морга, либо до проктолога палача напрямик, потому что, судя по звуку, дитятко режут. В 15.30 или около того во двор приходит разношёрстная собачья стая. Каждый день они пытаются выяснить, чья это территория, чьи это сучки девочки и почему сторожа дают так мало костей. Гвалт стоит - как в зоопарке. И - в районе половины пятого домой с работы возвращается громкий товарисч-бизнесьменЪ. По сравнению с остальными он тих и культурен и просто около 15 минут слушает из колонок своей машины русское радио. Так что вот, так и живём - от собаки до младенца. Апд: сторожа говорят, что у меломана есть ещё один период активности - в 10 вечера=) Хотя - судя по количеству населяющих двор бабок, счастье его и тогда долгим не бывает %) Иcточник: http://ruuta.livejournal.com/ |
Про сигнализацию по ночам.Раздел: Сигнализации Ноябрь,12 17:21Иcточник: http://subaman.livejournal.com/ Некоторые кидают батарейки, некоторые пишут записки, некоторые отрывают дворники, некоторые стучат по колесам, некоторые царапают гвоздем, некоторые просто ругаются матом, некоторые бьют по лицу соседу, некоторые скручивают номера, некоторые разбивают фары, а некоторые...   Иcточник: http://subaman.livejournal.com/ |
Хорошее начало дня.Раздел: Сигнализации Ноябрь,12 05:21Иcточник: http://mehabyte.livejournal.com/ Утро, блин, сеня началось просто потрясно. В 7 утра, меня разбудил брелок сигнализации, злобно подпрыгивающий и громко орущий, что то типа - хозяин, хозяин ты тут млять спишь, а у тя тачку угоняют. Одевался как в армии - за 45 сек. Вылетаю к подъезду и вижу картину, от которой впадаю в ступор: Несколько чучмеков в оранжевых робах пытаются мою тачанку откатить назад (ага блядь получиться как же, машина на ручнике и на первой передаче). Спрашиваю, - а собсно что тут происходит? (естесно в более матерной форме). Мне отвечают, что то типа гыр-быр-мыр-фыр, потом объясняясь с пятого на десятое узнаю, что у них де какая то железка, название на русском, которой они не знают, под машину закатилась и достать никак. Ржал наверное минут 5, потом подвинул чутка тачку, на очень вежливом русском матерном попросил больше так не делать и отправился досыпать. Иcточник: http://mehabyte.livejournal.com/ |
| Регистрация | |
| Забыли пароль |
| XML |
|
Линки |